広告

ルノー UEは、フランスのルノー社が1930年代に開発して、
第二次世界大戦中に使用された装軌式の軍用小型装甲
トラクターです。

1930年代に設計されたこの車両は、主に物資の輸送や
軽装甲車両の牽引に使用されました。

また、第二次世界大戦中には、多数がフランス軍によって
運用されたほか、ドイツ軍によって鹵獲使用されることも
ありました。

ルノー UEは、カーデン・ロイド豆戦車を手本にしており、
物資の運搬や小口径砲の牽引に特化していました。

UE2と呼ばれる改良型も登場し、約5000両が生産されました。

フランス軍以外にもドイツ軍やルーマニア軍でも使用され
ました1。また、

UEはオープン・トップであった一方、UE2は上面も装甲
されていました。

●開発・生産
ルノー UE 装甲車は、1930年代にフランス陸軍の要求に基づいて
開発されました。

1932年から量産が開始され、1940年までに約5,000両が生産
されました。

●仕様

設計者: ルノー社
生産年: 1932年から1940年
重量: 約2.5トン
長さ: 2.81メートル
幅: 1.74メートル
高さ: 1.31メートル
乗員: 2人

●性能
エンジン: ガソリンエンジン、38馬力
最大速度: 約30 km/h
航続距離: 約100キロメートル

●特徴
軽量で機動力に優れていました。

様々な用途で使用されました。

フランス以外にも多くの国で使用されました。

●用途
ルノー UE 装甲車は、主に以下の用途で使用されました。

偵察
補給
通信
対空砲火
地雷処理

●第二次世界大戦での活躍
ルノー UE 装甲車は、第二次世界大戦中にフランス軍を
はじめ、ドイツ軍、イタリア軍、ソ連軍など多くの国で
使用されました。

フランス軍では、ルノー UE 装甲車が偵察や補給など
の任務に使用されました。

しかし、ドイツ軍の侵攻により多くの車両が失われました。

ドイツ軍は、フランスから鹵獲したルノー UE 装甲車を、
偵察や警備などの任務に使用しました。

イタリア軍も、フランスから鹵獲したルノー UE 装甲車を
使用しました。

ソ連軍も、ドイツ軍から鹵獲したルノー UE 装甲車を
使用しました。

●戦後
第二次世界大戦後、ルノー UE 装甲車は多くの国で使用され
続けました。

ベトナム戦争や中東戦争などにも投入されました。

ルノー UE 装甲車は、軽量で機動力に優れた装甲車として
評価されています。

また、様々な用途に使用できる汎用性の高さも評価されて
います。

 

Sponsered Link