陸上自衛隊の次の装甲車
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96式装輪装甲車は、陸上自衛隊が配備していて、
初めて本格採用した装輪装甲兵員輸送車です。
この装甲車は、安全性や積載能力、拡張性等などには
限界があるとされていました。
96式装輪装甲車は、1996年の配備開始から200年以上
が経過しており、車内スペースの広さや防御力には不満が
ありました。
ここで、もしも防御性を向上させるためには、車体が
大型化し、エンジン出力の向上などがが必要とされました。
このため、この96式装輪装甲車の改良には限界があった
ため断念することになりました。
そこで、96式装輪装甲車の後継として、次期装輪装甲車
の開発事業が装備庁によって進められてきました。
しかし、車両の試験の段階で、板厚不足やばらつきの多い
防弾板などの不具合が生じてきて、最終的には開発が
中止されることになりました。
そして、防衛装備庁は、次期装輪装甲車の試験用車両
として3車種を選定しています。
選定した車両は
●三菱重工業製の機動装甲車
●フィンランド・Patoria社製のAMV
●GENERAL DYNAMICS Land Systems製のGDLS
の3車種です。
この中の機動装甲車は、三菱重工がこれまでに独自に
開発を続けてきたものです。
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