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ヘリコプターの事故の原因については、人為的要因が
全体の８割を占めています。

人的要因の中には、注意不足、適当な作業、確認を
省略するなどがあります。

ここで、人為的なミスになりやすいのは、元来、
ヘリコプターの操縦が他の飛行機とは感覚が
違うからです。

通常の水平飛行をする飛行機の操縦ができる人でも
ヘリコプターを操縦するのは簡単ではありません。

これは、機体が前後左右に揺れて、自分の思う方向とは
別方向に移動したり、機首が回るのを止めることができない
ためです。

飛行機とは違い、一時でも操縦桿から手が離せないのでが
ヘリコプターの操縦の難しいところです。

ヘリコプターにはSASと呼ばれる安定装置を実装したものも
あります。

このSAS実装されていれば、操縦者の負担を多少なりとも
軽減することはできます。

ヘリコプターがホバリング中の場合は、もしも、斜め後ろ
から強風を受けたりすると、墜落する事態にもなり得ます。

これは、機体が強い風を受けると、後部が風のために
胴体が回転し、エンジンも回転するためにブレーキが
かかったりするからです。

ヘリコプターは、エンジン停止状態でも、ホバリングに
より、下降して無事に着地することも可能ですが
これは、かなり難しい操縦です。

 

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