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マレーシア航空３７０便墜落事故は、2014年3月8日にマレーシア
のクアラルンプールから中国の北京に向かっていたマレーシア
航空の定期旅客機がインド洋で消息した事故です。

３７０便のボーイング７７７は、離陸約５０分後にレーダーから
消失しています。

CNNの取材によると、３７０便は、ベトナム沖上空でATC
トランスポンダが自動応答を返さなくなり、目的地の北京とは
逆方向へ引き返したことを伝えています。

マレーシア空軍は出発地クアラルンプールの北西、マラッカ海峡
の上空で機体を見失ったと言っています。

事故から１年以上経過しても消息がが分からなくなっていたが、
2015年7月29日にフランス領レユニオンで、事故機とみられる
残骸が発見されました。

調査の結果、8月5日に、この残骸が３７０便のものであること
が判明しました。

マレーシア政府は、墜落した機体の中の搭乗者は全員死亡し
たと正式に発表しました。

2017年1月に、まだフライトレコーダーなどを含む機体の残骸の
大部分を発見できないままで、マレーシアおよび応援国による
捜索は、中止されることになりました。

これまでの広範囲な大規模で、しかも海底調査も行われた探索
にもかかわらず、成果をあげることができませんでした。

２０２０年後の事故の原因予測では、機内で火災が発生していた
可能性があり、ブラックボックスも焼失したと思われています。

また、ハイジャック説も取り上げられているが、墜落した原因は
未だ不明の状態です。

 

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